Aeropuerto de Ushuaia. Avión Verificador en pista.
En estos momentos 16.40hs del sábado 10 de septiembre, está en pista el avión veificador de la Fuerza Aérea Argentina.
El Aeropuerto de Ushuaia había sufrido un desperfecto técnico con el sistema de radio ayuda ILS, el que habría sido reparado, y por ello el avión verificador de la Fuerza Aérea realiza en estos momentos un control de rutina, previo a renovar el apto técnico de los equipos de radio ayuda. De dar el apto positivo, comenzarían a despegar los vuelos desde Aeoparque a las 17 hs, con destino a esta ciudad de Ushuaia. Finalmente el vuelo de LAN 4442 despegó de Aeroparque a las 18.30hs estimando arribo a las 22hs en vuelo directo a Ushuaia.
El aeropuertoInternacional Islas Malvinas en Ushuaia, necesitó la presencia del avión verificador, dependiente de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y de la Fuerza Aérea Argentina, para llevar a cabo los controles necesarios. Esta aeronave Lear Jet T-25 está equipada con la tecnología necesaria para este tipo de controles.
Radioayuda:
Se dice del conjunto de señales radioeléctricas, generadas en instalaciones terrestres y recibidas a bordo, que permiten a los aviones guiarse. Si bien el control de tráfico aéreo (ATC) o la asistencia de las aeronaves en tierra es importante e imprescindible, lo son en igual medida los sistemas de navegación que se encuentran en los aeropuertos. Estos sistemas electrónicos comúnmente llamados radioayudas, son sistemas electrónicos cuyo funcionamiento consiste en una emisión constante de ondas de radio, y estas ondas son captadas por el avión que sintoniza la frecuencia de esa radioayuda. Luego los sistemas del avión traducen esas ondas en datos que son visualizados por la tripulación de cabina.
ILS
Instrument Landing System; es ILS una ayuda de aproximación y aterrizaje diseñada para identificar un patrón específico de aproximación para un alineamineto y descenso preciso de la aeronave al tocar tierra. Es el sistema más utilizado para aterrizajes con instrumentos, ya que ofrece:
1.-’Información de Guía’: Localizador, Planeo e Inclinación 2.-’Información de Rango’: Marcadores instrumentales 3.-’Información de Vista’: Luces de aproximación, zona de contacto con tierra, luces en la línea de centro y luces de la pista.

Avión Verificador de la Fuerza Aérea Argentina, Jet Lear T-25 en vuelo a Ushuaia.











